近日，一芯片产业人士在一场行业会议上向《中国经营报》记者指出。 在行业陷入算力军备竞赛、硬件参数内卷的行业大背景下，过度堆料带来的成本高企、体验冗余、落地困难等一系列产业弊病持续凸显，越来越多产业人士与企业开始理性反思行业发展路径。单纯依靠高算力芯片、激光雷达堆叠的高端智驾方案，不仅抬高了整车定价，让智能驾驶长期局限于高端车型圈层，无法实现规模化普及，同时也造成了严重的技术冗余与资源浪费。 依托软硬件深度协同，极致压榨有效算力利用效率，地平线彻底跳出行业参数内卷怪圈。基于这套差异化技术路径，地平线实现高阶智驾的极致成本下探，官宣重磅落地：依托单颗征程6M芯片，成功将城区NOA智驾门槛击穿至10万元级，即将落地燃油SUV车型，彻底改写行业定价规则。

近日，一芯片产业人士在一场行业会议上向《中国经营报》记者指出。 在行业陷入算力军备竞赛、硬件参数内卷的行业大背景下，过度堆料带来的成本高企、体验冗余、落地困难等一系列产业弊病持续凸显，越来越多产业人士与企业开始理性反思行业发展路径。单纯依靠高算力芯片、激光雷达堆叠的高端智驾方案，不仅抬高了整车定价，让智能驾驶长期局限于高端车型圈层，无法实现规模化普及，同时也造成了严重的技术冗余与资源浪费。 依托软硬件深度协同，极致压榨有效算力利用效率，地平线彻底跳出行业参数内卷怪圈。基于这套差异化技术路径，地平线实现高阶智驾的极致成本下探，官宣重磅落地：依托单颗征程6M芯片，成功将城区NOA智驾门槛击穿至10万元级，即将落地燃油SUV车型，彻底改写行业定价规则。