智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，世界汽车整车企业市值中，美股市场的整车企业规模最大，2026年9月份达到12.9万亿元的规模，环比8月降5%，同比2025年9月降13%;而港股汽车整车企业市值也达到了0.87万亿元的规模，环比8月降11%，同比降50%;国内A股市场达到1.4万亿元的规模，环比8月降4%，同比降36%。在这里把A股港股中有些多地上市的公司市值会按第一上市地做侧重，核心就是比亚迪(002594.SZ)和长城(601633.SH)、广汽(601238.SH)作为A股公司。把中国车企和零部件企业的A股、港股的两地市值汇总看，A股偏支持汽车产业链的上游小企业，港股偏支持整车大企业，国内的个性化支持差异巨大。

智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，世界汽车整车企业市值中，美股市场的整车企业规模最大，2026年9月份达到12.9万亿元的规模，环比8月降5%，同比2025年9月降13%;而港股汽车整车企业市值也达到了0.87万亿元的规模，环比8月降11%，同比降50%;国内A股市场达到1.4万亿元的规模，环比8月降4%，同比降36%。在这里把A股港股中有些多地上市的公司市值会按第一上市地做侧重，核心就是比亚迪(002594.SZ)和长城(601633.SH)、广汽(601238.SH)作为A股公司。把中国车企和零部件企业的A股、港股的两地市值汇总看，A股偏支持汽车产业链的上游小企业，港股偏支持整车大企业，国内的个性化支持差异巨大。