Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA) a officiellement dévoilé le très attendu véhicule hautes performances Roadster, qui met en valeur les capacités de vol stationnaire de la voiture, propulsé par des propulseurs de Space Exploration Technologies Corp. (NASDAQ : SPCX).
Dans un message publié sur la plateforme de médias sociaux X à la suite du premier événement du Roadster, Musk a partagé un clip du véhicule se lançant au-dessus d'une rangée de Cybercab, de Cybertruck, de Semi, de Model 3 et de Model Y.
Le clip présentait les propulseurs du Roadster qui permettaient à la voiture de « rouler en tonneau » en l'air, comme un avion. « Il s'avère que le futur aura des voitures volantes », a déclaré Musk dans le billet.
L'influenceur et investisseur de Tesla Sawyer Merritt a également partagé un extrait de l'événement Roadster, dans lequel la voiture gravissait une route à 90 degrés avant de se retrouver à l'envers en haut et de quitter la rampe en faisant un tonneau en plein vol, les propulseurs aidant à stabiliser l'atterrissage de la voiture.
Le Roadster présente un design angulaire, qui n'est pas aussi futuriste que le Cybertruck. La voiture de présentation présente une finition « Ano White » inspirée de l'aérospatiale, des vitres teintées dorées et un intérieur blanc avec un système d'infodivertissement à écran tactile au centre.
Selon le site officiel de Tesla, le Roadster est disponible en trois niveaux de finition : Performance, Thrust et Rocket. La version Performance est la version de base dotée d'un système d'aspiration multimode et d'un aérodynamisme actif. Il n'est pas équipé de propulseurs à gaz froids.
La page de réservation américaine de Tesla nécessite un paiement de réservation de 50 000 dollars pour la version Performance, soit 5 000 dollars à l'avance et 45 000 dollars supplémentaires dans les 10 jours.
D'autre part, Tesla affirme que la version Thrust, qui sera une version limitée, comportera des sièges pour deux personnes et son système d'aspiration multimode associé à des propulseurs à gaz froids qui se traduiront par un temps de 0 à 60 mph en moins d'une seconde.
La version Rocket n'est actuellement pas homologuée pour une utilisation sur la voie publique et comportera des sièges pour une personne et des propulseurs à gaz froid situés à la périphérie du véhicule pour soutenir « l'accélération vers l'avant » et « l'accélération vers le haut » ainsi que le « mouvement de rotation latéral ». Tesla affirme que la version sera également dotée d'un système d'aspiration multimode et ne sera disponible que sur invitation.
Le système d'aspiration multimode, selon le constructeur automobile, est un « générateur d'appui » qui extrait l'air du dessous du véhicule, fournissant suffisamment « d'aspiration pour maintenir le véhicule à l'envers, même à l'arrêt ».
Le PDG Musk, lors de l'événement de lancement, a déclaré que le Roadster entrerait en production en 2028. Tesla a également déclaré que la voiture disposerait d'une autonomie de plus de 500 miles et d'un système de direction par câble repensé avec un étrier de direction.
Tesla a également déclaré que les propulseurs fonctionnaient avec des actionneurs électriques et effectuaient des « micro-ajustements en une fraction de seconde » pour aider à stabiliser le véhicule en vol.
Evolution des cours : Les actions TSLA ont augmenté de 2,93 % pour atteindre 373,06$ lors de la négociation nocturne de jeudi.
Pour en savoir plus sur la couverture Future Of Mobility de Benzinga, cliquez sur ce lien.
Photo reproduite avec l'aimable autorisation de Rokas Tenys sur Shutterstock.com