Le rythme de livraison de Tesla au troisième trimestre n'est que le début : Gene Munster affirme que la TSLA « écrasera les constructeurs automobiles traditionnels »

L'action Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) a évolué à la hausse au cours des dernières sessions après que la société a dépassé les estimations des analystes concernant les livraisons du troisième trimestre. Un expert du marché n'y voit que le début, et Tesla est susceptible de gagner des parts de marché grâce à la concurrence à venir.

Tesla va écraser la concurrence

Les solides chiffres de livraison de Tesla, qui étaient parmi les meilleurs de l'entreprise depuis la perte du crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques, suscitent l'enthousiasme de Munster pour l'avenir de l'entreprise.

« Mettons de côté les plaisanteries, Tesla va anéantir les constructeurs automobiles traditionnels », a déclaré Gene Munster, associé directeur de Deepwater Asset Management, dans un billet de blog.

Munster a déclaré que les choses pourraient mal tourner pour des entreprises comme Ford Motor Company (NYSE : F) et General Motors Company (NYSE : GM), dont les livraisons de véhicules électriques ont chuté d'environ 75 % en septembre.

Les livraisons de Tesla ont diminué de 2 % par rapport à l'année précédente en septembre, mais cela se situe par rapport à la période comparable qui incluait le crédit d'impôt pour véhicules électriques, qui a expiré le 30 septembre 2025. Munster estime que le total de septembre de cette année augmenterait de 8 % par rapport à l'année précédente s'il était ajusté pour tenir compte de la fin du crédit d'impôt.

« L'activité automobile de Tesla a renoué avec la croissance pendant deux trimestres consécutifs. »

Munster a déclaré que Tesla et d'autres sociétés de véhicules électriques enregistraient une demande accrue en raison de la hausse des prix de l'essence à la pompe aux États-Unis. Munster a déclaré que Tesla était également en train de gagner grâce à sa proposition de valeur aux acheteurs et à son logiciel FSD.

« Ces deux facteurs favorables sont durables et se traduiront probablement par une augmentation des livraisons d'environ 15 % l'année prochaine, alors que l'estimation actuelle de Street est en hausse de 9 %. »

Comment Tesla continue de gagner

Munster reconnaît que la demande de véhicules électriques pourrait chuter à l'avenir, en raison de la baisse des prix de l'essence.

Alors que les ventes globales de véhicules électriques pourraient chuter, Munster considère Tesla comme le gagnant. « Tesla propose la gamme la plus intéressante pour un dollar, en dehors des fabricants chinois de véhicules électriques. »

Pour des entreprises comme Ford et General Motors, Munster soutient qu'elles sont coincées dans une impasse. Ils doivent fixer le prix de leurs véhicules à moindre coût et subir des pertes, ou les fixer à un prix plus élevé et risquer de limiter la demande.

Munster considère également la FSD de Tesla comme un facteur de différenciation majeur par rapport aux véhicules électriques traditionnels des constructeurs automobiles qui n'ont pas les mêmes capacités autonomes.

« Au fil du temps, de plus en plus de personnes auront de la FSD et en parleront à leurs amis, qui achèteront des Tesla. »

Munster a déclaré que Ford et GM pouvaient toujours accorder une licence à la FSD, sinon les choses pourraient devenir plus difficiles pour eux.

« Il faudra peut-être une décennie pour que ce résultat se concrétise, mais l'écriture est bloquée. »

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