Ross Gerber, investisseur chez Tesla, s'interroge sur la stratégie d'Elon Musk en matière de véhicules électriques alors que les prix de l'essence montent en flèche : « Pourquoi y a-t-il des publicités Starlink à la télévision mais pas de publicités Tesla ? »

Ross Gerber, investisseur de Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA), remet en question la stratégie marketing d'Elon Musk alors que le prix de l'essence grimpe aux États-Unis et que Wall Street revoit à la baisse ses attentes concernant les livraisons du constructeur de véhicules électriques au troisième trimestre.

Ross Gerber s'interroge sur la stratégie publicitaire de Tesla

Vendredi, Gerber, PDG de Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management, s'est adressé à X pour lui demander pourquoi Tesla ne faisait pas la promotion de ses véhicules électriques de manière plus agressive à la télévision.

« Pourquoi y a-t-il des publicités Starlink à la télévision mais aucune publicité pour Tesla pour vendre des véhicules électriques alors que le prix de l'essence est en hausse ? » Gerber a écrit.

Il s'est ensuite demandé si les dirigeants de Tesla n'avaient pas raté une occasion de capitaliser sur la hausse des coûts du carburant, en demandant : « Le PDG ne sait-il pas qu'ils vendraient plus de véhicules électriques s'ils essayaient ? »

Les commentaires de Gerber interviennent alors que les prix de l'essence restent élevés. L'analyste Patrick De Haan a indiqué que le prix moyen de l'essence ordinaire aux États-Unis avait atteint 4,44 dollars le gallon le 21 septembre, en hausse de 18,5 cents par rapport à la semaine précédente et de 1,28 dollar par rapport à l'année précédente.

La moyenne nationale du diesel a atteint 6,49 dollars le gallon, selon De Haan, soit une augmentation hebdomadaire de 30,7 cents et une hausse de 2,83 dollars par rapport à la même période l'année dernière.

Les prévisions de livraison de Tesla font face à des pressions

La semaine dernière, Goldman Sachs a abaissé ses prévisions de livraisons de Tesla pour le troisième trimestre à 435 000 véhicules, contre 490 000. Les prévisions sont également inférieures au consensus de 456 000 véhicules établi par Visible Alpha.

L'analyste de Goldman, Mark Delaney, a maintenu une note neutre et un objectif de cours de 360$ tout en revoyant à la baisse son estimation de livraison.

Selon le classement boursier Benzinga Edge, Tesla se classe au 51e centile pour la qualité, tandis que ses actions présentent des tendances positives à court et moyen terme mais une tendance à la baisse des cours à long terme. L'action a clôturé en baisse de 1,54 % à 372,11$ vendredi, selon Benzinga Pro.

Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l'aide d'outils d'IA et a été révisé et publié par les éditeurs de Benzinga.

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