Elon Musk affirme que Tesla a proposé le FSD aux constructeurs automobiles traditionnels, mais « aucun » n'a accepté jusqu'à présent

Le PDG de Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA), Elon Musk, a réaffirmé que le constructeur automobile avait proposé le système Full Self-Driving (FSD) aux constructeurs traditionnels par le biais de contrats de licence.

Licences FSD ?

Dans un billet publié lundi sur X, le PDG et fondateur de Boom Supersonic, Blake Scholl, a prédit que le Tesla FSD constituerait « un avantage interne pendant quelques années », mais qu'il serait proposé aux constructeurs par le biais de contrats de licence lorsque les concurrents commenceront à intensifier leurs efforts autonomes.

Scholl a comparé le passage au réseau Superchargeurs de Tesla, qui n'était initialement disponible que pour les véhicules électriques du constructeur automobile, mais qui a finalement été ouvert à d'autres constructeurs également.

L'influenceur Sawyer Merritt a cité le billet de Scholl, affirmant que Tesla et Musk avaient « depuis des années ouvertement invité d'autres constructeurs automobiles à octroyer des licences FSD », mais a déclaré qu' « aucun » des constructeurs n'avait accepté l'invitation.

Musk a répondu à la publication de Merritt sur X, soutenant l'affirmation de l'investisseur de Tesla. « Exactement », a répondu le milliardaire. En novembre de l'année dernière, le PDG avait fait des déclarations similaires, affirmant que le système FSD avait été proposé aux constructeurs automobiles traditionnels, mais que ceux-ci ne s'y intéressaient guère.

Musk a ensuite déclaré que lorsque les constructeurs automobiles traditionnels leur tendaient la main, ils discutaient « timidement » de la « mise en œuvre de la FSD pour un petit programme dans 5 ans ».

L'approche axée uniquement sur la vision de Tesla

Le système FSD de Tesla a notamment été critiqué pour son approche de la conduite autonome axée uniquement sur la vision, par opposition à une approche basée sur une caméra et un lidar qui est devenue aujourd'hui un pilier de plusieurs suites de conduite autonome.

La technologie de conduite autonome de Tesla propose différents modes de vitesse, dont un réglage « Mad Max », mais elle n'offre pas une autonomie totale et oblige les conducteurs à être attentifs à tout moment et prêts à prendre la relève de la conduite

Le directeur de l'IA du constructeur automobile, Ashok Elluswamy, a récemment déclaré que Tesla parierait sur un « système FSD plus intelligent » plutôt que sur des plafonds imposés par l'entreprise, faisant écho aux commentaires de Musk faits en juillet selon lesquels le système FSD deviendrait capable d'être adapté aux préférences de chaque conducteur.

Evolution des cours : Les actions TSLA ont augmenté de 0,15 % pour atteindre 375,79$ lors de la négociation avant la mise en marché de mardi.

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