Le commentaire de la direction de TOP Ships indique que la baisse des revenus du premier semestre 2026 reflète la scission de Rubico et l'expiration des contrats de location qui réduisent le nombre de jours de flotte

• Commentaire de la direction : pour le semestre clos le 30 juin 2026, le chiffre d'affaires a chuté de 42 % pour atteindre 25,48 millions de dollars ; le bénéfice net a chuté à 6,48 millions de dollars américains.
• La baisse du chiffre d'affaires est principalement liée à la scission de Rubico, à la suppression de deux camions-citernes, à la réduction des jours d'exploitation et à la réduction du chiffre d'affaires d'environ 12 millions de dollars américains.
• L'expiration des baux de deux navires a encore réduit le nombre de jours d'exploitation, diminuant les recettes d'environ 8,7 millions de dollars américains ; une modification de l'affrètement a ajouté un vent contraire de 0,3 million de dollars américains.
• La hausse du tarif journalier sur M/T Eco Oceano CA a augmenté le chiffre d'affaires d'environ 1 million de dollars américains ; M/Y Para Bellvm a contribué environ 1,6 million de dollars supplémentaires.
• Les coûts ont diminué en raison de la réduction de la flotte : les frais de location-exploitation sont tombés à zéro ; les autres dépenses d'exploitation des navires ont chuté de 40 % ; l'EBITDA est tombé à 17,2 millions de dollars américains.

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