L'unité EKPO d'Elring/Klinger présentera une pile à combustible NM20 de nouvelle génération à l'occasion de l'IAA Transportation 2026

• EKPO Fuel Cell Technologies, unité d'ElringKlinger, présentera une plate-forme de pile à combustible NM20 mise à jour lors de l'IAA Transportation 2026.
• La nouvelle conception vise la fabrication à l'échelle industrielle, à réduire les coûts et à simplifier l'intégration des groupes motopropulseurs à hydrogène lourds, avec des températures de fonctionnement allant jusqu'à 95 °C.
• Volume du module réduit d'environ 20 % ; poids du module entièrement assemblé réduit de 39 kg à 178 kg ; assemblage de rangées de cellules environ 25 % plus léger.
• La gamme NM20 couvre plus de 200 kW à une seule pile, plus de 300 kW maximum, plus de 400 kW à deux piles ; durée de vie cible de 25 000 heures.
• EKPO prévoit également de présenter un module léger de plus de 200 kW pesant 38 kg, avec une densité de puissance supérieure à 5 kW/kg.

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