Atlas Lithium annonce qu'environ 71 % des dépenses d'investissement du projet Neves sont soutenues par des contrats exécutés et des accords fermes avec des partenaires d'exécution sélectionnés

Dans l'ensemble, ces coûts contractuels sont inférieurs d'environ 16 % au budget DFS correspondant, ce qui réduit considérablement les risques liés au projet et renforce l'approche disciplinée d'Atlas Lithium en matière de coûts et de calendrier.

Une exécution disciplinée pour faire avancer le projet Neves vers la construction

La portée du contrat couvre les principaux éléments de la mise en œuvre du projet Neves, notamment les travaux de terrassement et la construction civile ; l'assemblage électromécanique de l'usine de séparation en milieu dense (« DMS ») ; le système de concassage et la fourniture de pièces de rechange ; l'infrastructure électrique ; l'ingénierie détaillée ; la gestion et la supervision de la construction ; la construction de bâtiments administratifs et opérationnels ; et la logistique nationale pour l'usine de traitement au Brésil. Chaque attribution a fait suite à un processus d'approvisionnement concurrentiel évaluant l'expérience technique, les performances éprouvées, la qualité et la rentabilité, et a été finalisée au niveau budgétaire du DFS ou en dessous.

Le resserrement du marché du lithium souligne la valeur d'un approvisionnement à court terme et à faible coût

Les progrès d'Atlas Lithium s'inscrivent dans un contexte de renforcement des fondamentaux du lithium. Lors de son appel de résultats du deuxième trimestre tenu le 6 août 2026, Albemarle Corporation, le principal producteur américain de lithium, a indiqué que la consommation mondiale de lithium avait augmenté de 45 % par rapport à l'année précédente jusqu'en mai 2026, tandis que les nouveaux ajouts étaient à la traîne en raison de la disponibilité limitée de spodumène, des perturbations des expéditions africaines et d'une montée en puissance plus lente que prévu des mines de lépidolite chinoises. Lors du même appel, Albemarle a également indiqué que les stocks de carbonate de lithium dans la chaîne d'approvisionnement des convertisseurs et des cathodes s'élevaient à moins de trois semaines ; la production de batteries stationnaires avait presque doublé d'une année sur l'autre et devrait représenter environ 30 % de la demande mondiale de lithium en 2026 ; et la croissance des ventes de véhicules électriques (« VE ») s'était accélérée à 16 % au deuxième trimestre, sous l'impulsion du reste du monde, qui a dépassé l'Amérique du Nord en tant que troisième marché mondial des véhicules électriques.