Tesla organise l'événement de lancement de Cybercab pour le 3 septembre, mais les marchés des prévisions doutent que cela impressionnera

Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA) organisera un événement exclusif de lancement de Cybercab à Austin, au Texas, le 3 septembre, mais les traders n'accordent à l'entreprise que 17 % de chances d'en vendre un à un client de détail cette année.

Le robotaxi biplace, construit sans volant ni pédales, est entré en production chez Giga Texas. Le déploiement devrait commencer par les trajets des employés avant que les Cybertaxis ne soient ajoutés au service Austin Robotaxi de Tesla quelques jours plus tard, a rapporté Reuters, citant The Information.

Cela mettrait le Cybercab en service pour la première fois, mais pas entre les mains des clients. Musk a promis quelque chose de plus : une voiture que les acheteurs ordinaires pourraient posséder pour 30 000$ ou moins.

Musk a promis que les clients pourraient acheter une voiture

Lorsque Musk a dévoilé le Cybercab en octobre 2024, il a déclaré : « Vous pourrez en acheter un », prédisant un prix inférieur à 30 000 dollars et une production « en 2026 » ou « avant 2027 ». Il a immédiatement concédé : « J'ai tendance à être un peu optimiste en ce qui concerne les délais. »

Lors de l'appel de résultats qui a suivi, Musk a qualifié d'inutile « un modèle normal de 25 000 dollars », a décrit le Cybercab comme « environ 25 000 dollars » et a de nouveau déclaré que les clients seraient en mesure d'en acheter un.

Après la mise en service du premier Cybercab chez Giga Texas en février, un utilisateur de X a demandé si Tesla vendrait spécifiquement un Cybercab à un client pour 30 000 dollars ou moins avant 2027. « Oui », a répondu Musk.

Pourquoi les traders ne l'achètent pas

Le contrat de Polymarket sur cette question précise est strict. Les ventes par les employés, les déploiements de flottes, les prototypes, les dépôts et les prix annoncés ne sont pas pris en compte. Tesla doit réaliser une véritable vente au détail à un membre du public, selon des conditions accessibles au public, d'ici le 31 décembre.

Les traders le fixent actuellement à 17 %, contre 33 % fin avril. Le contrat a attiré un volume de transactions d'environ 48 500$.

La mise à jour du deuxième trimestre de Tesla a omis sa déclaration précédente selon laquelle Cybercab était dans les délais prévus pour la production en série en 2026, tandis que Musk a prévenu que la montée en puissance initiale serait « extrêmement lente ».

Pourquoi le 3 septembre est important pour Tesla

Cybercab est au cœur des efforts de Tesla pour se réinventer en tant qu'entreprise autonome et robotique. Sa valorisation repose en grande partie sur cet avenir, même si l'essentiel de ses revenus et de ses bénéfices provient toujours de la vente de véhicules électriques.

Les enjeux ont augmenté alors que certains investisseurs de longue date de Tesla se demandent si le constructeur automobile attire toujours toute l'attention de Musk alors qu'il se concentre de plus en plus sur SpaceX (NASDAQ : SPCX).

Un lancement réussi permettrait au service Robotaxi de Tesla de dépasser le modèle Y et de le placer dans le véhicule spécialement conçu au cœur du pari d'autonomie de Musk. Cela ne tiendrait pas sa promesse de vente au détail. Musk aurait encore quatre mois pour mettre un Cybercab de 30 000 dollars entre les mains d'un client.

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