Les consommateurs américains réduisent leurs dépenses dans plusieurs domaines, mais la livraison de nourriture reste une part relativement résiliente du budget des ménages.
DoorDash Inc. (NASDAQ : DASH), Uber Technologies Inc. (NYSE : UBER) via Uber Eats et Maplebear Inc. (NASDAQ : CART), qui exploite Instacart, ont toutes enregistré une forte croissance de leurs ventes dans leurs derniers résultats trimestriels, ce qui montre que les consommateurs sont toujours prêts à payer pour les repas livrés au restaurant et les produits d'épicerie, a rapporté Business Insider dimanche.
Tony Xu, PDG de DoorDash, a été surpris par la volonté des consommateurs de continuer à payer pour la livraison malgré des coûts plus élevés.
Le directeur financier de DoorDash, Ravi Inukonda, a déclaré que la catégorie alimentaire dans son ensemble restait résiliente car les gens mangent régulièrement, notant que « les gens mangent 21 fois par semaine, qu'il s'agisse de nourriture ou d'épicerie », selon le rapport.
Des données plus générales sur les dépenses indiquent que les consommateurs sont plus prudents. Les ventes au détail aux États-Unis ont chuté de 0,6 % en juillet, tandis que Walmart a enregistré sa plus faible croissance trimestrielle des ventes comparables depuis 2020.
Les consommateurs à faible revenu sont également devenus plus soucieux de leur budget, car l'inflation continue de peser sur le pouvoir d'achat. La confiance des consommateurs est restée inférieure aux niveaux enregistrés pendant la pandémie en août, tandis que l'inflation a dépassé la croissance des salaires pour le quatrième mois consécutif.
Les salaires réels ont chuté entre décembre 2020 et 2024 pour près de 40 % des travailleurs, tandis que la hausse des prix continue de laisser certains ménages avec moins d'argent disponible à la fin du mois. Cela peut inciter les consommateurs à donner la priorité aux produits de première nécessité et à la valeur tout en réduisant les achats moins essentiels.
Certains clients s'éloignent également de McDonald's pour se tourner vers des concurrents tels que Burger King et Chili's, qui ont enregistré une croissance de leurs ventes en partie grâce à des offres de repas axées sur la valeur.
Les applications de livraison se développent également en atteignant de nouveaux clients et en ajoutant de nouvelles offres. Les réservations brutes de livraison d'Uber ont augmenté de 26 % au deuxième trimestre, dépassant légèrement la croissance de ses activités de transport.
La livraison de nourriture peut être coûteuse, mais la commodité reste l'une des principales raisons pour lesquelles les consommateurs continuent à l'utiliser. Business Insider s'est entretenu avec des clients qui ont déclaré que la livraison leur faisait gagner du temps, les aidait à gérer leurs responsabilités ménagères et pouvait valoir le coût supplémentaire.
Pour certains ménages, la livraison d'épicerie peut également être plus pratique que les achats en personne. Un consommateur a déclaré que la livraison coûtait moins cher que de prendre les transports en commun pour se rendre dans un magasin voisin, car les prix des magasins de proximité locaux étaient plus élevés, même après les frais de livraison.
DoorDash s'étend également au-delà de la livraison traditionnelle des restaurants. L'entreprise a ajouté de nouveaux magasins et options d'épicerie, notamment des épiceries régionales et The Kroger Co. (NYSE : KR) effectue ses achats grâce aux avantages SNAP, ce qui donne aux consommateurs de nouvelles raisons d'utiliser sa plateforme.
La résilience des livraisons se manifeste malgré la pression continue sur les prix des denrées alimentaires. Le prix d'un repas de base composé d'un cheeseburger, de frites et d'une boisson a augmenté de 3,2 % au cours de l'année écoulée, seule une poignée de villes américaines ayant enregistré une moyenne inférieure à 15 dollars.
L'accessibilité alimentaire met également à rude épreuve les finances des ménages. Plus du quart des adultes en âge de travailler qui ont utilisé des cartes de crédit pour faire leurs courses n'ont pas pu payer leur solde en totalité ou n'ont pas effectué leurs paiements minimaux, tandis qu'environ 20 % ont déclaré avoir utilisé leur épargne à long terme, y compris des fonds d'urgence, pour payer leurs courses.
Cela crée une image inhabituelle des consommateurs : les ménages sont de plus en plus sélectifs en matière de dépenses, mais la nourriture reste une nécessité et la commodité peut toujours l'emporter.
Pour les plateformes de livraison, cela pourrait rendre les commandes de nourriture et d'épicerie plus résilientes que d'autres formes de dépenses discrétionnaires, d'autant plus que les consommateurs cherchent des moyens de gagner du temps sans réduire complètement leurs achats essentiels.
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