Tesla décroche une commande de 500 camions auprès d'Einride dans le cadre du plus grand semi-déploiement Tesla au monde

Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA) a décroché une commande de 500 camions semi-électriques auprès d'Einride AB (NASDAQ : ENRD), dans le cadre de ce que la société de fret suédoise qualifie de plus important déploiement de véhicules semi-électriques Tesla annoncé à ce jour.

L'accord intervient quelques mois seulement après la sortie du premier Semi de la nouvelle chaîne de production à haut volume de Tesla dans le Nevada, une étape qui a pris des années de retard.

Einride a annoncé l'accord avec Tesla en même temps que ses résultats du premier semestre mardi, prévoyant une croissance du chiffre d'affaires à taux de change constant de 60 % à 73 % au second semestre, contre 26 % au premier semestre.

Les actions d'Einride ont bondi de 18 % mardi avant la mise en marché.

Tesla Semis transportera du fret pour Amazon et d'autres clients

Einride est une société de technologie de fret qui exploite des réseaux de camionnage électrique pour les grands expéditeurs, notamment Amazon.com Inc. (NASDAQ : AMZN). Les 500 demi-finales se dérouleront en Californie, au Texas, au New Jersey, en Illinois et en Géorgie pendant 24 mois, à compter de septembre.

Einride financera les camions par l'intermédiaire de tiers et les exploitera sur Saga AI, sa plateforme d'acheminement, de recharge et d'optimisation de la flotte.

Dan Priestley, directeur du programme Semi de Tesla, a déclaré que les camions électriques peuvent offrir des coûts par kilomètre inférieurs à ceux du diesel grâce à des économies de carburant et à une maintenance réduite.

Les Tesla Semis seront pilotées par le conducteur plutôt qu'autonomes.

Une commande, c'est le double de la flotte électrique actuelle d'Einride

Einride exploite aujourd'hui environ 250 camions électriques déployés, de sorte que la commande de Tesla représente à elle seule le double de sa flotte existante. L'entreprise prévoit que le déploiement triplera cette flotte pour atteindre environ 750 véhicules.

Einride a également annoncé mardi qu'elle prévoyait une croissance de son chiffre d'affaires à taux de change constant de 60 % à 73 % au second semestre, contre 26 % au premier semestre. La société, qui est entrée en bourse par le biais d'une fusion SPAC en juin, avait chuté de plus de 50 % entre ses débuts au Nasdaq et la clôture de lundi.

Semi met enfin fin à ses dernières années de retards

Tesla a dévoilé le Semi en 2017 et avait initialement promis une production d'ici 2019. Les livraisons sont restées minimes pendant des années. PepsiCo, l'un des premiers clients, n'avait reçu que 36 des 100 camions commandés en avril 2024, selon Reuters.

Cela a changé le 29 avril, lorsque l'usine du Nevada a produit son premier camion sur la nouvelle gamme. Priestley a déclaré que l'installation est conçue pour une capacité annuelle de 50 000 camions.

Dans le cadre de cette ambition, 500 unités représentent environ 1 % de la capacité annuelle.

Kalshi donne à l'entreprise 40 % de chances de produire plus de 1 000 demi-finales par trimestre avant 2027, tandis que les chances de dépasser les 5 000 sont de seulement 10 %.

Pendant des années, la question était de savoir si Tesla était capable de construire le Semi. Le prochain test est de savoir s'il est capable de livrer des camions à grande échelle.

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Kalshi et Benzinga ont déjà un accord de collaboration en matière de données.