Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA), dirigée par Elon Musk, se préparerait à lancer son robotaxi Cybercab spécialement conçu à Austin, au Texas, probablement dès ce mois-ci.
Tesla a indiqué à ses employés qu'elle pourrait commencer à déployer des cybertaxis à Austin en proposant d'abord à ses employés des trajets sur la voie publique, a rapporté Reuters lundi (via The Information).
L'entreprise pourrait ensuite ajouter les véhicules à son service de robotaxi à Austin quelques jours plus tard, selon le rapport.
Tesla n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Benzinga.
Le Cybercab est conçu spécifiquement pour la conduite autonome et ne possède pas de commandes de conduite conventionnelles telles qu'un volant ou des pédales.
Cependant, l'année dernière, la présidente du conseil d'administration de Tesla, Robyn Denholm, a déclaré que le constructeur automobile restait ouvert à l'idée d'équiper le Cybercab de commandes traditionnelles.
Tesla aurait préparé le lancement en plusieurs étapes de tests. L'entreprise a effectué des essais routiers, proposé à ses employés des trajets sur des routes privées et formé les premiers intervenants locaux avant le déploiement potentiel.
Tesla a commencé à tester la version de production du Cybercab sur la voie publique en juin, selon le rapport. La production devrait augmenter plus tard cette année.
Le déploiement d'un Cybercab commercial représenterait un test important des ambitions de Tesla en matière de conduite autonome. Musk a promu à plusieurs reprises la robotaxie comme une opportunité de croissance majeure potentielle pour le constructeur de véhicules électriques.
Lors de l'appel aux résultats du deuxième trimestre de la société, le directeur financier de Tesla, Vaibhan Taneja, a déclaré : « Nous avons commencé à faire des trajets en Cybercab dans notre usine d'Austin ».
Dans le même temps, Waymo d'Alphabet Inc. (NASDAQ : GOOGL) (NASDAQ : GOOG) a annoncé la semaine dernière avoir obtenu l'approbation de la Californie pour développer de manière significative ses activités de transport sans conducteur.
Cela permet à l'entreprise de s'étendre dans la région de la baie de San Francisco et à Los Angeles tout en pénétrant à Sacramento et à San Diego.
Waymo propose désormais plus de 500 000 trajets électriques entièrement autonomes chaque semaine et a enregistré plus de 220 millions de miles autonomes réservés aux passagers.
En juin, JPMorgan a noté que Waymo possède 640 véhicules autonomes immatriculés au Texas, contre 84 pour Tesla, malgré l'extension de ses activités de robotaxi au-delà d'Austin à Dallas et Houston cette année.
Cependant, la société a indiqué que cette disparité pourrait refléter l'accent délibéré mis par Tesla sur le développement et la préparation de logiciels plutôt que sur l'expansion rapide de sa flotte autonome.
Evolution des cours : Tesla a clôturé à 339,30$, en baisse de 0,87 % lundi. Les actions ont augmenté de 0,16 % pour atteindre 339,84 dollars en dehors des heures de bureau, selon Benzinga Pro.
Benzinga Edge classe l'action Tesla au 55e centile pour la qualité, ses tendances de cours à court, moyen et long terme restant toutes négatives.
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