Les actions de Diana Shipping, Inc. (NYSE : DSX) ont augmenté mardi après que la société et Star Bulk Carriers Corp. (NASDAQ : SBLK) ont résilié mutuellement un contrat de vente et d'achat de navires lié au projet d'acquisition de Genco Shipping & Trading Limited (NYSE : GNK) par Diana.
Cette évolution met en lumière les efforts continus de Diana visant à acquérir Genco, la société soulignant que la fin du contrat de navire ne modifiera ni les termes ni le financement de la transaction proposée.
En vertu de l'accord résilié, Star Bulk aurait acquis 16 navires Genco après la finalisation du projet de rachat de Genco par Diana.
Diana a déclaré que la résiliation n'affectait pas son offre d'acquérir toutes les actions de Genco qu'elle ne détient pas encore.
La proposition comprend 24,80$ par action en espèces, ajustés pour tenir compte du dividende de 0,80$ récemment déclaré par Genco, plus une action Diana évaluée à 2,54$ sur la base du cours moyen pondéré en fonction du volume sur 30 jours de Diana au 16 juin 2026.
La société a également déclaré que ses 1,411 milliard de dollars de financement engagé restaient intacts. Six banques internationales ont engagé le financement, et la transaction proposée n'est assortie d'aucune condition de financement.
Diana a indiqué que près de huit semaines s'étaient écoulées depuis la soumission de son offre révisée et que le conseil d'administration de Genco n'avait toujours pas fourni de réponse substantielle.
« La résiliation de l'accord élimine l'une des préoccupations de Genco concernant notre proposition et notre offre entièrement financée reste d'actualité », a déclaré Semiramis Paliou, PDG de Diana.
Elle a ajouté que la société continuait de demander au conseil d'administration de Genco de s'engager directement et de bonne foi.
Le PDG de Star Bulk, Petros Pappas, a déclaré que la société s'était retirée du contrat d'achat de navires en raison de ce qu'il a décrit comme la réticence de Genco à négocier, tout en réitérant son soutien aux mérites financiers et stratégiques de l'acquisition proposée par Diana.
Du point de vue des tendances à long terme, DSX se comporte toujours comme une tendance haussière qui tente de se réaffirmer : l'action se négocie 6,3 % au-dessus de sa moyenne moyenne à 20 jours (2,28 dollars) et 7,9 % au-dessus de sa moyenne moyenne à 50 jours (2,24 dollars), ce qui indique généralement que les acheteurs défendent les replis plutôt que de vendre des reprises.
Le plus révélateur est la structure du croisement (SMA de 20 jours au-dessus de la SMA de 50 jours, plus la croix dorée (50 jours au-dessus des 200 jours) qui s'est formée en septembre 2025, qui ont toutes deux tendance à maintenir le biais technique pointé plus haut à moins que le prix ne perde son support clé.
Sur le plan de la dynamique, la MACD se situe au-dessus de sa ligne de signal avec un histogramme positif, ce qui tend à améliorer la pression à la hausse par rapport à la baisse précédente ; en clair, cette configuration « au-dessus de la ligne de signal » indique souvent que les vendeurs perdent le contrôle même si le mouvement est toujours instable.
Activité boursière : Les actions de Diana Shipping ont augmenté de 3,36 % à 2,46 dollars, et SBLK était en baisse de 0,07 % à 28,40 dollars lors du dernier contrôle mardi, selon les données de Benzinga Pro.
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