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XCF Global note la récente vigueur des marchés de crédit fédéraux conformes aux normes relatives aux carburants renouvelables ; les valeurs du RIN D4 ont atteint environ 2,41 dollars chacune

Benzinga·08/10/2026 10:37:11
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Le diesel renouvelable génère actuellement environ 1,6 à 1,7 RIN par gallon, selon l'EIA.

Aux valeurs RIN D4 récentes, cela équivaut à plus de 3,50$ par gallon de valeur RIN associée dans les conditions de marché actuelles.

Selon l'Energy Information Administration (« EIA ») des États-Unis, les valeurs du numéro d'identification renouvelable (« RIN ») du diesel à base de biomasse (« D4 ») atteignaient environ 2,41 dollars par RIN au 4 juin 2026, soit presque le double depuis le début de l'année et approchant des sommets historiques. L'EIA a attribué cette augmentation principalement à l'augmentation des exigences fédérales en matière de mélanges de carburants renouvelables établies par l'Agence américaine de protection de l'environnement (« EPA »).

L'EIA a également indiqué que le diesel renouvelable génère actuellement environ 1,6 à 1,7 RIN par gallon, soit plus de 3,50 dollars par gallon de valeur RIN associée dans les conditions de marché actuelles.

Plus tôt cette année, XCF a mis en lumière les volumes finaux de la norme RFS (Renewable Fuel Standard) de l'EPA pour 2026 et 2027, qui fixaient les exigences en matière de carburants renouvelables à des niveaux que l'EPA a décrits comme les plus élevés de l'histoire du programme. XCF avait précédemment noté que l'augmentation des obligations en matière de volume de carburant renouvelable augmentait généralement la demande de crédits de conformité dans le cadre du programme RFS, créant ainsi un contexte politique favorable pour les producteurs de carburants renouvelables éligibles.

New Rise Reno soutient les livraisons de carburant commercial dans le cadre commercial annoncé précédemment par la société. XCF estime que les conditions actuelles du marché du crédit pour les carburants renouvelables soulignent les mécanismes économiques plus larges conçus pour soutenir la production et la commercialisation de carburants renouvelables au niveau national.

« Plus tôt cette année, nous avons discuté de l'importance de la norme sur les carburants renouvelables et du rôle que les crédits de carburant renouvelable peuvent jouer pour soutenir la production nationale de carburants renouvelables », a déclaré Chris Cooper, directeur général de XCF Global. « New Rise Reno produit du diesel renouvelable et participe aux marchés commerciaux des carburants. Bien que les valeurs du RIN soient basées sur le marché et puissent fluctuer de manière significative, nous pensons que la récente vigueur des marchés du crédit pour les carburants renouvelables met en évidence la valeur du cadre politique qui soutient la production de carburants renouvelables aux États-Unis. »

XCF estime que les fondamentaux favorables du marché des carburants renouvelables, combinés à l'augmentation des exigences en matière de volume de carburant renouvelable, continuent de soutenir la demande à long terme de diesel renouvelable et de carburant d'aviation durable. La norme finale de l'EPA sur les carburants renouvelables pour 2026 a augmenté le volume total de carburant renouvelable requis d'environ 15,6 % par rapport aux niveaux de 2025, renforçant ainsi l'importance de la capacité de production nationale de carburants renouvelables.

XCF continue de se concentrer sur la sécurité des opérations et l'exécution commerciale alors que les marchés du crédit pour les carburants renouvelables continuent de renforcer la valeur de la capacité de production nationale.