Joby Aviation, Inc. (NYSE : JOBY) entame le tirage après la cloche de mercredi alors que les cours du marché des options sont en pleine effervescence, et la foule est divisée quant à la direction à suivre.
Le marché des options évolue selon une évolution implicite d'environ 11,75 % dans les deux sens à la suite du rapport de ce soir, selon les données de Benzinga Pro. Les traders s'attendent à une véritable volatilité une fois que les chiffres et la mise à jour de la certification seront connus.
Les vendeurs à découvert n'ont pas reculé. En fait, les données sur les intérêts à court terme de Benzinga montrent que ce nombre passe de 99,79 millions à 109,76 millions, portant les intérêts à court terme à 16,73 % des actions disponibles.
Au volume actuel, la couverture de ces positions courtes prendrait 2,43 jours sans faire grimper le titre en forte hausse.
Wall Street ne s'attend pas à de bonnes nouvelles concernant les fondamentaux de Joby au deuxième trimestre. Le consensus prévoit une perte de 23 cents par action sur un chiffre d'affaires de 30,38 millions de dollars, selon les estimations de Benzinga Pro.
Joby a franchi la barre le trimestre dernier, enregistrant une perte d'EPS de seulement 12 cents sur 24,25 millions de dollars de chiffre d'affaires, soit une hausse de huit cents. Un rythme répété ce soir pourrait être l'étincelle qui mettra les vendeurs à découvert à découvert.
Les analystes, quant à eux, sont toujours optimistes sur le papier. Les données de Benzinga montrent une note d'achat consensuelle attribuée par six analystes, avec un objectif de cours moyen de 12$, soit une hausse de 55,6 % par rapport aux niveaux actuels.
L'écart entre l'évolution de l'action et la direction que les analystes pensent qu'elle se dirige donne aux shorts une raison supplémentaire de faire bonne impression.
Les chiffres ne seront pas le seul catalyseur mercredi soir. Joby a passé l'année 2026 à obtenir la certification de type de la FAA, à terminer la phase 4 en mars et à passer à des essais en vol pour obtenir des crédits avec des pilotes de la FAA aux commandes, dernière phase avant l'obtention d'un certificat de type.
La direction a indiqué un objectif de lancement commercial fin 2026, bien que des analystes externes estiment qu'il y a de réelles chances que le calendrier soit reporté à 2027. Toute mise à jour sur la progression de la phase 5, les essais en vol de la TIA ou le processus de certification des transporteurs aériens pourrait faire évoluer le stock autant que les pertes globales et les chiffres de revenus.
La consommation d'argent est un autre élément qui mérite d'être signalé. Joby a clôturé le premier trimestre avec 2,5 milliards de dollars de trésorerie, d'équivalents de trésorerie et d'investissements à court terme, ce qui lui laisse un long horizon alors même que les pertes se poursuivent.
Un taux de combustion plus rapide ou plus lent que prévu pourrait permettre de passer de l'engouement pour les certifications à celui des calculs de bilan.
Un fort intérêt à court terme, une barre de consensus souple que Joby a déjà dépassée et un marché qui se prépare à une fluctuation à deux chiffres après la clôture ont donné naissance à une configuration conçue pour les feux d'artifice dans les deux sens.
Activité du cours de l'action JOBY : L'action Joby était en baisse de 0,94 % à 7,89$ au moment de la publication mercredi, selon Benzinga Pro.
Photo publiée avec l'aimable autorisation de Joby Aviation, Inc.