Hock Lian Seng explique l'échec provisoire de l'exercice 2026 après la hausse des coûts du projet et l'impasse des négociations

• Hock Lian Seng a expliqué pourquoi les prévisions données en avril et mai divergeaient de ses résultats du premier semestre clos le 30 juin 2026.
• Les prévisions précédentes indiquaient des revenus de génie civil comparables à ceux de l'exercice 2025, la direction ayant déclaré que tous les projets en cours restaient rentables.
• Le groupe a cité des coûts plus élevés que prévu liés aux améliorations de la conception, aux travaux habilitants, à l'inflation, au transport, aux sous-traitants, à l'acier, au béton et à la main-d'œuvre.
• Les discussions relatives aux réclamations avec les propriétaires de projets n'ont pas abouti au début du mois de juillet, ce qui a entraîné une réduction de la marge contractuelle et une clause contractuelle onéreuse.
• La station Aviation Park était achevée à environ 70 % ; la gare de Serangoon North à environ 46 % ; les clauses de fluctuation des prix n'ont pas totalement compensé les coûts d'exploitation supplémentaires.

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