Boeing prolonge sa série de victoires avec de multiples offres internationales avec des compagnies aériennes

Boeing Company (NYSE : BA) est en train de remporter des contrats mardi en décrochant des offres auprès des principales compagnies aériennes du monde entier.

Cela fait suite à un contrat passé lundi avec Philippine Airlines et Riyadh Air.

• L'action Boeing se négocie dans une fourchette étroite. Quelles sont les perspectives pour les actions BA ?

Contrats remportés

• La société, ainsi que Luxair, la compagnie nationale du Luxembourg, ont révélé que la compagnie aérienne avait élargi son engagement en matière de flotte de 737 MAX en convertissant deux options précédemment détenues en commandes fermes d'avions Boeing 737-10. L'accord comprend également des options pour deux avions 737-10 supplémentaires, afin de soutenir les futurs plans de croissance de la flotte de Luxair.
• Boeing et Uganda Airlines ont révélé que le transporteur est-africain avait passé sa toute première commande d'avions Boeing, comprenant quatre jets 737-8 et quatre 787-9 Dreamliners. L'expansion de la flotte aidera Uganda Airlines à moderniser ses opérations et à répondre à la demande croissante sur ses liaisons régionales et internationales.
• La société et MSC Air Cargo ont annoncé une commande de cinq 777-8 Freighters, marquant ainsi le premier achat par le transporteur d'un avion-cargo de nouvelle génération. Le 777-8 Freighter combine la technologie 777X avec les capacités éprouvées du 777 Freighter et est conçu pour être le cargo bimoteur le plus performant de l'industrie.

Boeing Stock : principaux niveaux à surveiller

Boeing se négocie en dessous des quatre principales moyennes mobiles simples, ce qui maintient la tendance intermédiaire sous pression : 4,2 % en dessous de la SMA de 20 jours, 5,2 % en dessous de la SMA de 50 jours, 4,2 % en dessous de la SMA de 100 jours et 3,9 % en dessous de la SMA de 200 jours. Cette posture « en dessous de la pile » transforme souvent les rebonds en tentatives de vente jusqu'à ce que le cours puisse retrouver au moins la zone des 20 jours/50 jours.

Le momentum semble également prudent : le MACD est en dessous de sa ligne de signal et l'histogramme est négatif, ce qui indique un refroidissement par pression à la hausse par rapport à la hausse précédente. En clair, lorsque la MACD se situe en dessous de sa ligne de signal, les reprises ont tendance à être difficiles à moins que les acheteurs ne puissent reprendre leur élan et inverser cette relation.

Le tableau croisé est mitigé, ce qui explique l'instabilité à long terme : le SMA à 20 jours est inférieur au SMA à 50 jours (baissier), mais le SMA à 50 jours reste au-dessus du SMA à 200 jours après la croix dorée en juin. Les traders se souviendront également des changements de régime antérieurs, tels que la Death Cross en avril et le creux du swing en juin, comme points de référence pour les points de référence sur lesquels les suiveurs de tendance pourraient se réengager.

• Résistance clé : 232$ — Zone à chiffres ronds où les rebonds peuvent stagner, en particulier lorsque plusieurs moyennes mobiles se situent au-dessus de la tête.
• Support clé : 208$ — Zone pivot proche du prix actuel où les acheteurs peuvent essayer de défendre la position.

Comment Boeing se comporte par rapport aux industriels

Boeing a sous-performé son secteur mardi, en baisse de 0,45 %, tandis que le secteur industriel (XLI) est en hausse de 0,47 %, soit un écart de 0,92 point de pourcentage. Cela est remarquable car le secteur industriel est le deuxième secteur sur 11 aujourd'hui. Boeing est donc à la traîne au sein d'un groupe qui, par ailleurs, décroche des offres.

En zoomant, le secteur industriel est en baisse de 1,51 % au cours des 30 derniers jours, mais en hausse de 4,68 % au cours des 90 derniers jours, ce qui suggère que la tendance du secteur s'est améliorée même si le mois dernier a été agité. Si le secteur reste en tête du classement, Boeing devra probablement combler cet écart de force relative pour attirer des acheteurs supplémentaires.

Aperçu des bénéfices de Boeing : ce que les analystes attendent

Le compte à rebours est lancé : Boeing devrait publier ses résultats le 28 juillet (confirmé).

• Estimation du BPA : perte de 27 cents (contre -1,24 $ d'une année sur l'autre)
• Estimation des revenus : 23,90 milliards de dollars (contre 22,75 milliards de dollars en glissement annuel)
• Valorisation : P/E de 82,8 fois (indique une valorisation de la prime par rapport aux pairs)

Consensus des analystes et actions récentes : L'action a une note d'achat avec une prévision de cours moyenne de 274,44$. Les récents mouvements des analystes incluent :

• Citigroup : Acheter (relève l'objectif à 260$ le 18 mai)
• Tigress Financial : Acheter (relève l'objectif à 295$ le 29 avril)
• Morgan Stanley : Equal-Weight (relève l'objectif à 250$ le 23 avril)

Répartition du tableau de bord Benzinga Edge de Boeing

Vous trouverez ci-dessous le tableau de bord de Benzinga Edge pour Boeing, qui met en évidence ses forces et ses faiblesses par rapport à l'ensemble du marché :

• Moment : faible (score : 16,22) — La tendance récente de l'action est à la traîne, ce qui correspond au fait que le cours se situe en dessous des principales moyennes mobiles.
• Valeur : faible (score : 27,76) — Le profil d'évaluation est considéré comme étant onéreux par rapport à ses concurrents, ce qui laisse moins de marge d'erreur si l'exécution ou les prévisions déçoivent.

Le verdict : le signal Benzinga Edge de Boeing révèle une faible configuration en termes de momentum et de valeur, indiquant un titre soumis à des pressions techniques et coté à un prix élevé. Pour les haussiers à long terme, l'entrée plus nette survient souvent après une amélioration de la dynamique (reprise des principales moyennes mobiles) ou une fois que les bénéfices ont réduit l'incertitude quant à la trajectoire à venir.

Le poids de Boeing dans les principaux ETF aérospatiaux

• ETF Corgi Aerospace & Commercial Aviation (NASDAQ : AV) : 4,42 % du poids
• ETF américain iShares pour l'aérospatiale et la défense (BATS : ITA) : 9,33 % du poids
• ETF Invesco Aerospace & Defense (NYSE : PPA) : 8,93 % du poids

Importance : Étant donné que Boeing détient une part importante dans ces fonds, toute entrée ou sortie importante pour ces ETF obligera probablement à acheter ou à vendre automatiquement l'action.

Activité du cours de l'action Boeing aujourd'hui

Activité boursière de la BA : Les actions Boeing étaient en hausse de 0,34 % à 210,20 dollars au moment de la publication mardi, selon les données de Benzinga Pro.

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