Einride va acquérir Flipturn, un développeur de logiciels de recharge et de gestion de l'énergie pour les flottes électriques ; les conditions financières ne sont pas divulguées

L'acquisition devrait jeter les bases du plus grand écosystème de recharge pour véhicules électriques lourds d'Amérique du Nord, en connectant la capacité de recharge disponible aux flottes passant à l'électrique.

Cette acquisition permettra d'ajouter au portefeuille d'Einride la clientèle établie de Flipturn, qui possède une capacité de recharge de plus de 250 mégawatts, y compris certaines des plus grandes flottes de transport par camion, de véhicules autonomes et de livraison du dernier kilomètre d'Amérique du Nord. Cela fait plus que doubler l'énergie actuellement gérée par Einride.

« Cette acquisition constitue une étape décisive dans notre stratégie d'expansion aux États-Unis. Flipturn renforcera encore la couche logicielle d'Einride pour l'optimisation du fret lourd électrique et améliorera notre offre client en proposant des bornes de recharge plus rentables, plus fiables et plus accessibles à nos clients », a déclaré Roozbeh Charli, PDG d'Einride. « Avec Flipturn, Einride devrait devenir la première entreprise du secteur à disposer d'un ensemble technologique de fret électrique entièrement intégré verticalement. »

Saga AI, la plateforme basée sur l'IA d'Einride pour optimiser le fret électrique, a parcouru plus de 19 millions de kilomètres électriques dans le monde entier, optimisant en permanence l'utilisation des véhicules, la consommation d'énergie et les performances opérationnelles. Flipturn renforcera la couche logicielle d'Einride pour l'infrastructure de recharge : en utilisant l'IA pour prévoir les temps de recharge, optimiser la fourniture d'énergie et s'adapter au comportement des véhicules et des batteries de chaque flotte au fil du temps, maintenir les chargeurs en ligne, gérer l'accès et les paiements des conducteurs (eMSP) et orchestrer les contrôleurs sur site.

La technologie de gestion de l'énergie de Flipturn contribue également à réduire les coûts énergétiques du réseau, notamment les tarifs liés à l'heure d'utilisation et les frais de pointe, ce qui permet de réduire le coût total de l'énergie. En regroupant la demande de recharge à grande échelle, Einride peut également négocier un accès plus compétitif aux réseaux de recharge tiers.