Palantir Technologies Inc. (NASDAQ : PLTR) risque de subir un revers en Europe alors que la France et l'Allemagne commencent à rechercher d'autres fournisseurs de logiciels militaires, ce qui soulève des questions quant à la position à long terme de l'entreprise dans la région.
« Pour renforcer la souveraineté des données, la France et l'Allemagne examineront le développement d'une dorsale numérique souveraine européenne », ont déclaré les deux pays dans une déclaration conjointe vendredi. Ils prendront « en compte la sécurité centrée sur les données, l'intelligence artificielle et les solutions cloud des deux pays », ont déclaré les nations à l'issue d'entretiens entre le chancelier Friedrich Merz et le président Emmanuel Macron.
La déclaration faisait référence à la solution française Arcadia « ainsi qu'à des solutions allemandes comparables ». L'armée française a testé Arcadia lors d'exercices en remplacement du système intelligent Maven développé par Palantir, a rapporté Defense News.
L'Europe envisage de réduire sa dépendance vis-à-vis des États-Unis en matière de défense et de technologie dans un contexte de tensions croissantes avec Washington. Les désaccords concernant l'Ukraine, les opérations militaires américaines en cours contre l'Iran et les tensions commerciales ont poussé la région à se tourner vers des alternatives nationales.
Les sous-traitants américains, dont Palantir, Lockheed Martin Corp. (NYSE : LMT) et RTX Corp. (NYSE : RTX), observent les gouvernements européens accélérer leurs dépenses de défense.
La France a présenté Arcadia à ses partenaires européens en tant que plateforme de commandement et de contrôle militaire alimentée par l'IA. Les Français ont développé le système avec des entreprises locales, notamment Mistral AI, Safran.AI, Thales SA (OTC : THLLY) et Airbus SE (OTC : EADSY).
Palantir's Maven est un programme d'IA militaire américain phare utilisé pour le renseignement et le ciblage sur les champs de bataille. Il traite l'imagerie des drones et des capteurs pour faciliter la prise de décisions en temps réel. Palantir a déclaré en juin qu'elle « se réjouissait de l'opportunité de s'intégrer à Arcadia ou à tout autre système national ».
Les deux pays ont également annoncé qu'ils créeraient une « norme européenne de combat collaboratif ». Cela permettrait aux avions de combat européens, aux drones de combat et à d'autres avions développés par différents pays de communiquer et de combattre ensemble.
« Nous allons développer un cadre sécurisé basé sur une architecture ouverte et modulaire, des interfaces partagées et l'exploration de solutions technologiques communes permettant un partage d'informations souverain, interopérable et évolutif », ont-ils déclaré.
Les États-Unis ont minimisé les efforts déployés par les pays européens pour réduire leur dépendance à l'égard de la technologie et des armes américaines.
« De nombreux commentaires indiquent qu'en raison de prétendues frustrations à l'égard des États-Unis, la base industrielle de défense américaine sera perdante sur le marché des armes », a publié le sous-secrétaire américain à la Défense Elbridge Colby sur X mardi. « Mais ce n'est ni faisable ni exact. »
Colby a fait valoir qu'il n'existe actuellement « aucun pays ou pays alternatif » capable de concurrencer la base industrielle de défense américaine, « que ce soit en quantité ou en qualité ».
« Les entreprises américaines sont à la pointe de la technologie de pointe », a déclaré Colby. « Il n'existe pas d'alternative crédible dans le monde libre à la technologie américaine et à ses implications pour la défense. »
Malgré les intentions de l'Europe, la région a dû faire face à des revers considérables dans ses efforts militaires. Les programmes de défense conjoints de l'Europe ont échoué en raison des exigences nationales divergentes, des rivalités industrielles en matière de leadership et de partage du travail et de l'évolution des priorités politiques.
La France et l'Allemagne ont mis fin en juin au programme Future Combat Air System (FCAS) de 100 milliards d'euros. La médiation n'a pas permis de résoudre un litige entre Dassault Aviation (OTC : DASTY) et Airbus concernant la répartition du travail et de la propriété intellectuelle.
Le FCAS visait à remplacer les avions Eurofighter et Rafale des pays à partir de 2040.
La France et l'Allemagne ont réitéré vendredi leur soutien à l'introduction en bourse du fabricant de chars KNDS, à condition que les conditions de marché soient favorables et que les deux gouvernements soient d'accord. Ils promouvront conjointement des opérations harmonisées et l'innovation, aidant KNDS à continuer à fournir des solutions axées sur le client et à développer ses exportations vers les pays partenaires.