Hans Group s'attend à ce que les coûts élevés du diesel pèsent sur ses performances financières après la fin des subventions

• Hans Energy a fait état de l'impact financier négatif persistant de la hausse des prix du diesel sur Citybus, invoquant la pression sur les dépenses d'exploitation des transports.
• Les prix du diesel ont plus que doublé depuis fin février 2026, passant d'environ 90 dollars le baril à plus de 200 dollars le baril.
• L'allégement à court terme a permis d'alléger les coûts mais a pris fin en partie, la subvention au diesel expirant le 29 juin 2026 ; les marchés des carburants restent volatils malgré la modération.

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