Le lancement du nouveau SUV de XPeng révèle un défi plus important pour Tesla avec une autonomie de niveau 4 et un modèle de base d'IA interne prévu d'ici 2028 : rapport

XPeng Inc. (NYSE : XPEV) a défini jeudi la voie à suivre pour atteindre la conduite autonome de niveau 4 d'ici 2028, alors que sa Mona L03 transporte la dernière plateforme d'intelligence artificielle du constructeur automobile en Chine et en Europe, renforçant ainsi le défi lancé à Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA).

XPeng détaille la plateforme d'IA de nouvelle génération

Selon un rapport d'ElectricVehicles.com, la feuille de route passe de l'architecture SEPA 3.0 actuelle de XPeng au SEPA 4.0, qui, selon l'entreprise, combinera une autonomie de niveau 4, un modèle de base d'IA interne et une « IA incarnée » pour les véhicules et les robots. Le L03 constitue la première vitrine mondiale du SEPA 3.0, associant le système Vision-Language-Action de deuxième génération de XPeng à ses puces Turing.

XPeng a ouvert les préventes chinoises à 143 800 yuans, soit environ 21 200 dollars. Chaque version inclut une puce Turing, tandis que les versions supérieures exécutent le système VLA complet sur plusieurs processeurs. Ce lancement fait suite au meilleur mois de 2026 de XPeng, au cours duquel l'entreprise a livré 40 126 véhicules en juin, soit une hausse de 16 % par rapport à l'année précédente.

L03 intensifie le défi lancé à Tesla FSD

La feuille de route fait également de la L03 un test de l'avance de Tesla en matière de conduite assistée. Le PDG de XPeng, He Xiaopeng, a fait valoir que le VLA était plus performant que le FSD sur les routes étroites et dans les situations difficiles. Reuters a rapporté en mai que XPeng compare le VLA 2.0 au FSD v14 de Tesla, alors que le dernier système de Tesla n'avait toujours pas été approuvé par les autorités réglementaires chinoises.

Reuters a précédemment décrit Tesla FSD et les systèmes chinois comparables comme des produits d'assistance au conducteur de niveau 2, ce qui signifie que les conducteurs doivent rester attentifs et prêts à intervenir. L'objectif de niveau 4 de XPeng permettrait à un véhicule de rouler sans contrôle humain dans des conditions définies, mais la société n'a pas publié de détails sur les performances du SEPA 4.0.

La plateforme d'IA s'étend au-delà des voitures particulières

XPeng a déjà étendu la technologie au-delà de ses propres voitures. Volkswagen AG (OTC : VLKPF) a commencé à produire en série son premier modèle basé sur XPeng développé conjointement en mars, en utilisant les systèmes de conduite autonome de XPeng et les puces Turing AI.

L'entreprise construit également de la robotaxie, des robots humanoïdes et des voitures volantes dans le cadre du VLA.

Cours : Les actions XPeng ont augmenté de 7,34 % pour atteindre 14,34$ jeudi avant la mise en marché.

Le classement des actions Edge de Benzinga indique que l'action XPEV a des perspectives moins favorables à court, moyen et long terme.

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