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PORR entame la construction d'un tunnel central pour la deuxième ligne du S-Bahn de Munich, un contrat de l'ordre de trois chiffres en millions d'euros

PUBT·07/16/2026 09:10:05
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PORR entame la construction d'un tunnel central pour la deuxième ligne du S-Bahn de Munich, un contrat de l'ordre de trois chiffres en millions d'euros
  • Porr a obtenu l'option de construction de l'unité contractuelle 734 sur la deuxième ligne principale du S-Bahn de Munich, déclenchant ainsi le début de la phase de construction principale.
  • Le champ d'application couvre une section du tunnel centre-est entre la gare centrale et le terminal de Berg-am-Laim-Straße entre Munich Ostbahnhof et le passage à niveau de Berg-am-Laim-Straße, y compris le puits de sauvetage 9.
  • La valeur du contrat a été décrite comme étant de l'ordre de trois chiffres en millions d'euros.
  • DB InfraGo a exercé l'option le 30 juin 2026 ; le projet est passé du stade du développement conjoint à celui de la construction.
  • Le programme plus large comprend un tronçon Laim—Leuchtenbergring de 11 km, ancré par un tunnel d'environ 7 km sous Munich.


Avertissement : Ce bulletin d'information a été créé par Public Technologies (PUBT) à l'aide de l'intelligence artificielle générative. Bien que PUBT s'efforce de fournir des informations précises et opportunes, ce contenu généré par l'IA est fourni à titre informatif uniquement et ne doit pas être interprété comme un conseil financier, d'investissement ou juridique. Porr AG a publié le contenu original utilisé pour générer cette note d'actualité le 16 juillet 2026 et est seule responsable des informations qu'il contient.