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Iridium annonce la disponibilité commerciale de l'Iridium PNT ASIC, une puce conçue pour aider à protéger les appareils dépendants du GPS et du GNSS contre les menaces

Benzinga·07/14/2026 11:22:01
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Depuis le dévoilement de l'Iridium PNT ASIC en octobre 2025, l'Iridium a reçu une demande sans précédent de la part de plus de 150 organisations du monde entier, couvrant les secteurs maritime, des systèmes autonomes et sans pilote (UXV), de l'aviation, des télécommunications et d'autres secteurs d'infrastructures critiques.

« La réaction du marché à l'ASIC Iridium PNT a renforcé ce que nous disent les clients du monde entier : le PNT est en train de devenir une fonctionnalité essentielle dans les secteurs critiques », a déclaré le Dr Michael O'Connor, vice-président exécutif, PNT, Iridium. « Grâce à la disponibilité commerciale, nous permettons aux fabricants d'intégrer des fonctionnalités de synchronisation et de localisation fiables dans des conceptions plus petites et plus efficaces, rendant ainsi le PNT garanti accessible à un plus grand nombre d'applications que jamais. »

Mesurant à peine 8 millimètres sur 8 et pesant moins de 0,2 gramme, le circuit intégré spécifique à l'application (ASIC) représente une avancée majeure dans l'élargissement de l'accès à des technologies PNT sécurisées à grande échelle. La puce fournit des données de synchronisation et de localisation sécurisées sur le plan cryptographique à partir du réseau satellite Iridium par le biais de rafales de signaux unidirectionnelles suffisamment puissantes pour fonctionner là où le GNSS traditionnel ne peut souvent pas fonctionner, y compris à l'intérieur de structures et dans des environnements contestés.

En validant en permanence l'intégrité du signal et en fournissant des données PNT fiables partout sur Terre, l'ASIC Iridium PNT fournit une nouvelle base puissante non seulement pour une navigation résiliente, mais également pour la synchronisation. Les marchés financiers, les réseaux de télécommunications, les réseaux électriques et les gouvernements dépendent tous d'une synchronisation horaire précise pour coordonner les opérations et maintenir un service fiable.

Alors que la dépendance mondiale à l'égard du GNSS continue de croître, la fréquence et la sophistication des interférences de signal telles que le brouillage et l'usurpation d'identité augmentent également. Des incidents récents, notamment le brouillage en vol du secrétaire britannique à la Défense John Healey en mai 2026, mettent en lumière les risques opérationnels et de sécurité croissants associés à l'usurpation et au brouillage des GNSS dans les transports commerciaux, l'aviation et les environnements d'infrastructures critiques. Selon une étude de 2019 parrainée par le National Institute of Standards and Technology (NIST) des États-Unis, une panne de GPS aurait coûté à l'économie américaine environ 1 milliard de dollars par jour. Ajusté pour tenir compte de l'inflation, ce chiffre dépasserait 1,3 milliard de dollars par jour en 2026, ce qui souligne l'importance croissante de solutions de sauvegarde fiables.