Gavin Newsom dévoile une remise de 3 500 dollars sur les véhicules électriques en Californie et affirme que l'État comble le « vide laissé par Trump »

Le gouverneur Gavin Newsom (D-CA) a officiellement lancé lundi le programme de remises sur les véhicules zéro émission (ZEV) de la Californie, destiné aux primo-accédants avec une remise instantanée de 3 500 dollars sur les véhicules électriques, dans le cadre de la facture du SB 168 en Californie.

S'opposer à la position anti-EV de Trump

Selon un communiqué officiel publié par le bureau du gouverneur de Californie, le programme MyFirstEV, dont le lancement est prévu cet été, permettrait un budget de « 135,5 millions de dollars... à compléter par une contribution égale des constructeurs automobiles participants ». La remise est un élément crucial du programme d'investissement plus large de 600 millions de dollars dans les ZEV présenté par Newsom.

« La Californie comble le vide laissé par Trump et le gouvernement du Pakistan en abrogeant le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques », a déclaré Newsom dans un billet sur X, ajoutant que la Californie n'avait pas l'intention de « renoncer » au profit de la Chine.

« Donald Trump fait tout ce qui est en son pouvoir pour polluer notre air et livrer l'industrie automobile propre à la Chine sur un plateau d'argent », a déclaré Newsom dans le communiqué. Le programme offrirait 3 500$ de rabais sur les véhicules électriques neufs avec un PDSF allant jusqu'à 50 000$, tandis que les véhicules électriques d'occasion bénéficieraient d'une réduction de 1 750$. La remise est disponible pour tous les résidents de Californie qui achètent leur premier ZEV, indique le communiqué.

Bien que la liste des constructeurs automobiles n'ait pas été annoncée par le gouvernement, les constructeurs automobiles implantés en Californie, tels que Rivian Automotive Inc. (NASDAQ : RIVN) et Lucid Group Inc. (NASDAQ : LCID) seraient exemptés du plafonnement des prix. Cela pourrait également bénéficier à Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA), qui vend la Model 3 à moins de 50 000 dollars.

Tesla, Rivian et Lucid n'ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Benzinga.

La déclaration a également vanté la solide infrastructure des véhicules électriques de la Californie, indiquant que plus de 200 000 chargeurs publics pour véhicules électriques étaient disponibles dans l'État, ainsi qu'environ 800 000 chargeurs résidentiels. Newsom a également accusé le gouvernement de « laisser les travailleurs et les familles américains payer la facture » pour un conflit « imprudent » au Moyen-Orient et pour les « gros cadeaux pétroliers ».

Newsom vante la promotion des véhicules électriques en Californie

Newsom avait précédemment indiqué que la Californie était en tête des véhicules à énergie propre aux États-Unis, affirmant que l'État avait atteint le cap des 2,5 millions de ventes de véhicules électriques depuis son entrée en fonction en 2019. Le sénateur Adam Schiff (D-CA) a également critiqué la Maison Blanche pour avoir délibérément ralenti les véhicules électriques dans le cadre de ses politiques.

Le gouverneur de Californie a également critiqué la position du président Donald Trump en faveur des combustibles fossiles, critiquant des entreprises comme Chevron Corp (NYSE : CVX), accusant l'entreprise de tirer profit de la guerre en Iran et exhortant les habitants de l'État à éviter les marques renommées.

Pour en savoir plus sur la couverture Future Of Mobility de Benzinga, cliquez sur ce lien.

Photo reproduite avec l'aimable autorisation de Joey Sussman sur Shutterstock.com