Stellantis NV (NYSE : STLA) a annoncé lundi que les livraisons préliminaires de véhicules du deuxième trimestre avaient augmenté de 10 % par rapport à l'année précédente pour atteindre près de 1,6 million d'unités, l'Amérique du Nord ayant stimulé la reprise grâce à la hausse des volumes de Ram, Jeep et Chrysler.
Le constructeur automobile a indiqué que les expéditions en Amérique du Nord avaient bondi de 38 % pour atteindre 445 000 véhicules, faisant de la région le principal moteur de la hausse trimestrielle.
Reuters a indiqué que des modèles nouveaux et actualisés avaient contribué à cette augmentation, notamment le camion léger 8 cylindres Ram 1500, sa version tout-terrain TRX SRT haute performance, le Jeep Grand Wagoneer, le Grand Cherokee et la Chrysler Pacifica. La société a également déclaré que le résultat nord-américain reflétait les préparatifs de son arrêt de production prévu pour l'été.
Le rebond s'inscrit dans la continuité de la dynamique antérieure. Les expéditions de Stellantis au premier trimestre ont augmenté de 12 %, tandis que l'Amérique du Nord a augmenté de 17 % en raison de la demande pour les modèles Ram 1500 HEMI V8 et Jeep. Il convient de noter que l'Amérique du Nord a dominé la croissance des expéditions de Stellantis au troisième trimestre de l'année dernière, avec une hausse de 35 %.
L'Europe a également apporté son aide. Stellantis a indiqué que les expéditions dans sa région d'Europe élargie avaient augmenté de 5 % pour atteindre 762 000 unités, « soutenues par la hausse des volumes industriels ». Le total comprenait environ 33 000 véhicules du partenaire chinois Leapmotor, que Stellantis distribue et vend dans la région. La demande était forte pour les modèles économiques, notamment les Citroën C3, C3 Aircross, Opel Frontera et Fiat Panda.
Ces gains ont compensé la baisse des volumes ailleurs. Reuters a indiqué que les expéditions avaient diminué au Moyen-Orient et en Afrique « en grande partie à cause du conflit régional », tandis que l'Amérique du Sud a souffert d'un marché plus faible en Argentine.
Cette hausse des expéditions donne au PDG Antonio Filosa une preuve supplémentaire que Stellantis est en train de stabiliser ses activités aux États-Unis après des problèmes de prix, de stocks et de produits qui ont nui au constructeur automobile.
AP a annoncé en octobre dernier que Stellantis avait annoncé un plan d'investissement américain de 13 milliards de dollars visant à augmenter la production nationale de 50 % et à créer plus de 5 000 emplois, en partie pour contrer la pression tarifaire.
Stellantis devrait publier ses résultats complets du deuxième trimestre le 30 juillet.
Objectif de cours : Les actions Stellantis ont augmenté de 2 % à 5,61$ lors de la préouverture du marché lundi.
Selon les données de Benzinga Pro, l'objectif de cours du Consensus est proche de 15,98$, les notes les plus récentes des analystes se concentrant sur Hold to Overweight.
Le classement Benzinga Edge montre que l'action STLA ne parvient pas à fournir une tendance de prix favorable à court, moyen et long terme.
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