Tesla et Rivian dépassent les attentes alors que Ford et GM font face à un trimestre difficile

Les chiffres de livraison des principaux constructeurs automobiles aux États-Unis et à l'étranger étant désormais connus, nous pouvons examiner tous les gagnants et les perdants du deuxième trimestre 2026.

Tesla annonce des gains massifs

Pour lancer notre liste, Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA), dirigée par Elon Musk, a enregistré un chiffre de livraison positif pour le trimestre et a largement dépassé les attentes du marché d'environ 406 000 véhicules livrés au cours du trimestre. Le géant des véhicules électriques a enregistré 480 126 livraisons dans le monde, soit une augmentation de 25 % en glissement annuel et une hausse de 34 % par rapport au trimestre précédent.

Cependant, malgré le rythme des livraisons, l'action de Tesla a chuté à la suite de la nouvelle. Selon l'investisseur Gary Black de The Future Fund LLC, cette baisse a été alimentée par les tensions persistantes entre les États-Unis et l'Iran et par la flambée des prix du gaz, qui a également entraîné une baisse des livraisons.

Les chiffres de livraison de BYD dépassent les 500 000 unités

Le géant chinois des véhicules électriques BYD Co. Ltd. (OTC : BYDDF) (OTC : BYDDF) pourrait devancer Tesla dans la course mondiale aux véhicules électriques à batterie (BEV). Selon les chiffres compilés par Bloomberg, BYD a livré 557 090 véhicules entièrement électriques au cours du seul deuxième trimestre 2026.

L'écart par rapport à Tesla s'élargit de plus de 160 000 unités. Les chiffres de BYD illustrent la forte poussée de ses exportations vers l'Europe, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique latine. Les ventes du constructeur automobile en juin ont également augmenté de 5,5 % en juin.

Ford combat les véhicules électriques et rappelle les vents contraires

Des constructeurs automobiles traditionnels comme Ford Motor Co. (NYSE : F) a enregistré une baisse de ses ventes au deuxième trimestre en raison de la baisse de ses véhicules électriques, avec 9 746 véhicules électriques vendus aux États-Unis au deuxième trimestre. Ce chiffre représente une baisse de 40,7 % par rapport aux 16 438 unités vendues au deuxième trimestre 2025.

Le pick-up F-150 Lightning EV, récemment sorti du marché, a chuté de plus de 58 %, les ventes totales de Ford, tous groupes motopropulseurs confondus, ayant chuté de 10 % à 522 811 unités. L'entreprise est également confrontée à des problèmes de qualité, car deux rappels concernant plus de 777 000 véhicules ont été signalés récemment. Ford teste également la camionnette électrique abordable de 30 000$ dont la sortie est prévue pour 2027

General Motors décline

General Motors Company (NYSE : GM) a également enregistré une baisse de ses ventes pour le trimestre. Parmi les marques telles que Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, le constructeur automobile a déclaré 714 896 unités vendues, soit une baisse de 4,2 % en glissement annuel. Les ventes cumulatives du constructeur automobile ont également chuté de 6,8 % en glissement annuel pour atteindre 1 341 325 unités au cours des six premiers mois de l'année.

GM a également récemment présenté la camionnette Chevrolet Silverado 1500 2027 de cinquième génération, dotée d'une nouvelle boîte automatique à 10 rapports et de nouvelles options de moteur V8, alors que le pick-up Silverado EV coulait plus tôt.

Stellantis enregistre une croissance

Stellantis NV (NYSE : STLA) a résisté aux baisses enregistrées par GM et Ford et a enregistré une croissance positive sur le marché américain. Le constructeur automobile a vu ses ventes totales aux États-Unis bondir de 6 % par rapport à l'année précédente au deuxième trimestre, portant son volume total au premier semestre à 634 187 véhicules, soit une augmentation de 5 % par rapport à la même période en 2025.

Les ventes au détail du Jeep Grand Wagoneer au deuxième trimestre ont augmenté de 43 %, tandis que le Ram 1500 et le Dodge Durango ont chacun enregistré une amélioration de 9 %, selon la société. Notamment, le constructeur automobile chinois Z hejiang Leapmotor Technology Co., soutenu par Stellantis. Ltd. a marqué son entrée officielle sur le marché nord-américain après ses débuts au Mexique avec le véhicule électrique à autonomie étendue B10 (EREV).

Hausse des ventes de Rivian

Le constructeur automobile entièrement électrique Rivian Technologies Inc. (NASDAQ : RIVN) a également enregistré une croissance de ses ventes au cours du deuxième trimestre de l'année. Opérant à partir de son usine de Normal, dans l'Illinois, Rivian a produit 12 613 véhicules et livré 12 194 unités, dépassant largement ses propres prévisions internes de 9 000 à 11 000 véhicules.

Le rythme des livraisons a été stimulé par la demande constante de fourgons commerciaux et la croissance trimestrielle de sa plateforme R1 emblématique, ainsi que par le déploiement des livraisons R2. Rivian a relevé ses prévisions de livraison pour l'ensemble de l'année 2026 à entre 65 000 et 70 000 véhicules.

Lucid vante son nouveau leadership

Lucid Group Inc. (NASDAQ : LCID) a produit 4 774 véhicules et livré 3 953 unités au deuxième trimestre 2026. Cependant, le constructeur automobile a également annoncé une série de changements de direction.

Le PDG Silvio Napoli a annoncé une refonte organisationnelle agressive visant à rationaliser les opérations, entre autres raisons. Le constructeur automobile a annoncé la nomination d'Alexander De Bock au poste de directeur financier, tandis que Raja Ramana Macha est le directeur technique de l'entreprise.

Les ventes de Toyota aux États-Unis augmentent légèrement

Toyota Motor Corp (NYSE : TM) a déclaré avoir vendu 673 971 véhicules aux États-Unis au cours du deuxième trimestre 2026, ce qui représente une augmentation de 1,1 %.

Les véhicules électrifiés, y compris les véhicules hybrides, les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible, se sont vendus à 383 091 unités, soit une hausse de 19 % et 56,8 % du volume trimestriel total de Toyota.

Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l'aide d'outils d'IA et a été révisé et publié par un éditeur de Benzinga.

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