Mobileye Global Inc. (NASDAQ : MBLY) a profité de la scène du CES pour élargir son pari au-delà de l'assistance à la conduite, en dévoilant un contrat de 900 millions de dollars pour Mentee Robotics qui pousse l'entreprise à se lancer dans « l'IA physique » pour les flottes industrielles.
Dans le même temps, la société a fait de la robotaxi un secteur de croissance fondamental, détaillant un programme MOIA soutenu par Volkswagen visant un véhicule prêt pour le niveau 4 d'ici février 2026 et un lancement sans conducteur aux États-Unis au second semestre 2026.
Samik Chatterjee, analyste chez JP Morgan, a maintenu une note neutre sur Mobileye.
Mobileye a profité du CES pour annoncer l'acquisition de Mentee Robotics pour 900 millions de dollars, une initiative que Chatterjee considère comme une expansion stratégique dans le domaine de l' « IA physique ».
La direction a déclaré que l'accord s'appuyait sur une technologie déjà utilisée dans la conduite autonome, a déclaré l'analyste.
Mobileye prévoit de cibler les déploiements robotiques à court terme dans des environnements structurés tels que des usines et des centres de distribution, la production étant attendue en 2028, a-t-il indiqué.
À plus long terme, l'entreprise vise à pénétrer dans des environnements non structurés tels que les maisons d'ici la fin de la décennie, a déclaré Chatterjee.
L'analyste a noté que Mobileye avait enregistré de solides progrès dans son activité principale d'ADAS.
La société a déclaré avoir remporté environ 95 % des appels d'offres auprès de ses 10 principaux clients constructeurs automobiles en 2025 et a ajouté de nouveaux partenaires OEM, dont Volvo et Subaru, a-t-il déclaré.
Mobileye prévoit désormais un portefeuille de projets de 24,5 milliards de dollars d'ici 2033, dont la majeure partie a été attribuée au cours des trois dernières années seulement, a déclaré Chatterjee.
Ses puces alimentent déjà environ 230 millions de véhicules dans le monde, selon l'analyste.
Mobileye a souligné la dynamique croissante de la robotaxie, portée par des partenariats avec Volkswagen et MOIA, a-t-il déclaré.
L'entreprise prévoit de livrer un véhicule prêt pour le niveau 4 au début de 2026 et de lancer un service sans conducteur aux États-Unis plus tard dans l'année, suivi d'une expansion dans plusieurs villes, a noté Chatterjee.
L'analyste a ajouté que Mobileye s'efforçait également de réduire les coûts du système d'assistance avancée au conducteur tout en affinant l'autonomie de haut niveau pour atteindre une intervention humaine quasi nulle, grâce à sa solution d'autonomie pilotée par simulation.
MBLY Price Action : Les actions de Mobileye Global étaient en hausse de 1,52 % à 12,36 dollars au moment de la publication de mercredi, selon les données de Benzinga Pro.
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