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Bilan du week-end : Tesla perd sa couronne en matière de véhicules électriques, les ventes de BYD augmentent à l'étranger et Leapmotor, soutenu par Stellantis, décroche un financement de 530 millions de dollars
Au cours d'une semaine marquée par les chiffres de livraison des fabricants de véhicules électriques, Tesla Inc. a été détrônée en tant que premier fabricant mondial de véhicules électriques par la société chinoise BYD Co. Ltd., après une deuxième année de baisse des ventes. Dans le même temps, BYD a fait état d'une baisse de ses ventes en décembre mais d'une hausse significative des livraisons à l'étranger.
Par ailleurs, Leapmotor, soutenu par Stellantis, a obtenu un financement important, Waymo d'Alphabet a été repéré en train de tester à Londres et Nio a clôturé 2025 avec des livraisons records.
Voici un aperçu de ces histoires.
Tesla perd sa couronne de véhicules électriques au profit de BYD
Tesla a enregistré une baisse de 9 % des livraisons de véhicules entièrement électriques en 2025, passant de 1,79 million en 2024 à 1,64 million d'unités. Cette baisse est due à l'intensification de la concurrence, notamment de la part des constructeurs automobiles chinois, et à l'expiration des crédits d'impôt fédéraux américains pour les véhicules électriques qui soutenaient auparavant la demande.
Baisse des ventes de BYD en décembre et hausse des livraisons à l'étranger
Le géant chinois des véhicules électriques BYD a enregistré une baisse de 18,34 % en glissement annuel de ses ventes en décembre, mais une solide performance à l'étranger avec une hausse de 133,01 % en glissement annuel. L'entreprise a vendu plus de 420 398 unités en décembre, en baisse par rapport aux chiffres de l'année dernière, mais sa croissance à l'étranger est restée forte avec plus de 133 172 unités vendues.
Voir également : Tesla perd le titre de véhicule électrique au profit de la société chinoise BYD après une deuxième année de baisse des ventes
Les livraisons de Rivian au quatrième trimestre 2025 chutent fortement
Rivian Automotive Inc. a publié ses résultats de production et de livraison du quatrième trimestre et de l'année 2025, indiquant avoir livré 9 745 véhicules au quatrième trimestre et en produisant 10 974 unités dans son usine de Normal, dans l'Illinois.
Les livraisons du quatrième trimestre ont chuté de 26,2 % par rapport aux 13 201 véhicules du trimestre précédent, ce qui indique une baisse de la demande vers la fin de l'année.
Pour l'ensemble de l'année 2025, Rivian a produit 42 284 véhicules et en a livré 42 247, soit une baisse d'environ 18 % d'une année sur l'autre par rapport aux 51 579 livraisons livrées en 2024, alors que la demande générale du secteur s'est atténuée.
Leapmotor obtient un financement de 530 millions de dollars
Le constructeur automobile chinois Zhejiang Leapmotor, soutenu par Stellantis NV, a levé plus de 530 millions de dollars auprès du constructeur automobile public FAW. Le PDG et fondateur de l'entreprise, Zhu Jiangming, a défini un objectif de 4 millions de ventes annuelles d'ici la prochaine décennie.
Waymo effectue des tests de robotaxi à Londres
Le service de taxi autonome Waymo, soutenu par Alphabet Inc., a récemment été aperçu en train de tester son Robotaxi à Londres. La société avait annoncé plus tôt qu'elle étendrait ses activités à d'autres pays, Waymo envisageant une expansion à Londres.
Nio clôture l'année 2025 avec des livraisons records
Le constructeur chinois de véhicules électriques Nio Inc. a enregistré un record de 48 135 livraisons de véhicules en décembre 2025, soit une augmentation de 54,6 % d'une année sur l'autre (Y/Y). Les livraisons comprennent 31 897 unités sous la marque NIO, 9 154 véhicules de la marque ONVO et 7 084 véhicules FIREFLY.
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Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l'aide d'outils d'IA et a été révisé et publié par les éditeurs de Benzinga.