Le géant chinois des véhicules électriques BYD Co. Ltd. (OTC : BYDDF) (OTC : BYDDF) a publié ses derniers chiffres de ventes pour le mois de décembre, témoignant d'une solide performance à l'étranger dans le but de renforcer sa présence en Europe.
La société a vendu plus de 420 398 unités en décembre, soit une baisse de 18,34 % en glissement annuel par rapport à ses chiffres de l'année dernière, selon les données publiées jeudi par la société. Ce chiffre représente également une baisse de 12,45 % par rapport aux 480 186 unités vendues le mois dernier, qui était également le chiffre mensuel le plus élevé en 2025.
Cependant, la société a poursuivi sa forte croissance à l'étranger, la société ayant vendu plus de 133 172 unités en décembre, soit 133,01 % en glissement annuel par rapport à décembre 2024. Cependant, les ventes cumulées de véhicules électriques à batterie (BEV) de BYD ont diminué de 8,19 % en glissement annuel en décembre pour atteindre 190 712 unités.
Au total, le géant chinois des véhicules électriques a vendu plus de 4 602 436 véhicules à énergie nouvelle (NEV), dont des véhicules électriques, des hybrides et des hybrides rechargeables (PHEV), soit une augmentation de 7,73 % en glissement annuel, tandis que les BEV représentaient 2 256 714 unités, soit une hausse de 27,86 %. Ce chiffre est conforme à l'objectif de ventes annuel révisé de BYD de 4,6 millions d'unités.
L'entreprise a enregistré une hausse de près de 222 % de ses ventes en Europe en novembre, BYD souhaitant poursuivre son expansion dans la région et introduire une voiture Kei sur le marché, dans l'attente de l'approbation réglementaire des autorités de l'UE pour la catégorie des voitures électriques.
Les exportations chinoises ont également augmenté de plus de 87 %, les constructeurs automobiles ayant exporté plus de 199 836 véhicules hors du pays en décembre. Les constructeurs automobiles chinois ont également enregistré une croissance de 63 % de leurs exportations européennes, tandis que les véhicules électriques chinois représentaient une part de marché record de 12,8 % dans le secteur des véhicules électriques en Europe.
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