Boeing Stock sort des turbulences alors qu'Airbus fait face à une tempête de rappels

Boeing Co (NYSE : BA) est soudainement confrontée à un rare vent arrière alors qu'Airbus SE (OTCPK:EADSY) fait face à une série de gros titres indésirables. Après avoir été pendant des années la référence de l'aviation mondiale, Boeing profite d'une chose qu'il n'avait pas vue depuis longtemps : le bon timing.

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Le rappel d'un Airbus A320 provoque des turbulences sur le marché

Le week-end a été semé d'embûches pour Airbus, car un important rappel de sécurité a touché plus de la moitié de la flotte mondiale d'A320 en raison d'un problème logiciel de commande de vol qui a entraîné des inspections et des correctifs urgents.

Juste au moment où la tempête commençait à se calmer, Airbus a confirmé un nouveau défaut de qualité sur les panneaux de fuselage provenant d'un fournisseur clé, suscitant de nouveaux problèmes de livraison et entraînant une forte baisse de son stock.

Les livraisons d'avions Boeing commencent à rétablir la confiance

Alors qu'Airbus faisait la une des journaux, Boeing a livré discrètement plus de 50 avions en octobre, signe de stabilisation après des années de gel de la production et de cicatrices réglementaires. Cette régularité alimente l'espoir d'une véritable reprise, et les compagnies aériennes étant confrontées à d'éventuels retards d'Airbus, Boeing pourrait devenir le choix de repli auquel personne ne s'attendait cet hiver.

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Les objectifs de livraison d'Airbus sont sous pression

Airbus s'efforce d'atteindre son objectif ambitieux de fin d'année de plus de 800 livraisons d'avions, mais la double tempête de correctifs de sécurité et de défauts de fabrication menace désormais

cet objectif. Les compagnies aériennes qui comptent sur des délais de livraison ponctuels pourraient repenser leurs stratégies de flotte, et c'est là que la régularité de la production de Boeing devient plus importante que jamais.

Pour une fois, le ciel pourrait favoriser Boeing. Airbus jongle entre les rappels, les défauts et la pression de livraison, tandis que Boeing fait preuve de fiabilité à un moment où le secteur lui accorde le plus d'importance.

Si cette dynamique se maintient, 2025 pourrait être l'année du basculement du duopole, non pas parce que Boeing a explosé, mais parce qu'Airbus a trébuché.

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