美伊战争导致霍尔木兹海峡石油运输量从战前每天约2000万桶骤降至约370万桶，迫使波斯湾产油国纷纷寻找替代出口路线，加速摆脱对这一重要航道的依赖。据报道，波斯湾国家正斥资数十亿美元建设或扩建管道及其他基础设施，绕过霍尔木兹海峡。阿联酋正在建设新的原油管道，输送来自阿布扎比陆上油田的石油，并计划把绕过霍尔木兹海峡的输油能力提高一倍，达到每天360万桶。沙特阿拉伯也在加快扩建全长1201公里的东西向输油管道，希望把现有每天700万桶的输油能力，再提高100万至200万桶。科威特则与沙特及其他阿拉伯国家讨论兴建管道，把科威特油田与红海或阿曼的港口连接起来。伊拉克和约旦也重新启动拖延已久的管道建设计划。这条管道每天最多可输送100万桶石油至红海沿岸的亚喀巴港。

美伊战争导致霍尔木兹海峡石油运输量从战前每天约2000万桶骤降至约370万桶，迫使波斯湾产油国纷纷寻找替代出口路线，加速摆脱对这一重要航道的依赖。据报道，波斯湾国家正斥资数十亿美元建设或扩建管道及其他基础设施，绕过霍尔木兹海峡。阿联酋正在建设新的原油管道，输送来自阿布扎比陆上油田的石油，并计划把绕过霍尔木兹海峡的输油能力提高一倍，达到每天360万桶。沙特阿拉伯也在加快扩建全长1201公里的东西向输油管道，希望把现有每天700万桶的输油能力，再提高100万至200万桶。科威特则与沙特及其他阿拉伯国家讨论兴建管道，把科威特油田与红海或阿曼的港口连接起来。伊拉克和约旦也重新启动拖延已久的管道建设计划。这条管道每天最多可输送100万桶石油至红海沿岸的亚喀巴港。