12月1日，澳门特别行政区政府运输工务司司长谭伟文在澳门立法会全体会议中提到，按照“澳门+横琴”发展定位和《澳门特别行政区城市总体规划》要求，澳琴双方共同推进交通基础设施联通项目，并建立常态化工作协调机制。2026年重点研究横琴金融岛至澳门新通道的选址方案，强化“一河两岸”区域联动，助力十字门区域合作枢纽建设，为两地融合发展提供交通支撑，促进资源要素高效流动。 谈到横琴金融岛至澳门新通道方案的具体进展，谭伟文表示，会与合作区建设局充分沟通，考虑不同需求制订中短期与长期规划。中短期规划将考虑连接氹仔，可较快完成；长期规划则考虑连接到妈阁，因涉及大型工程建设，故列入远期推进。

12月1日，澳门特别行政区政府运输工务司司长谭伟文在澳门立法会全体会议中提到，按照“澳门+横琴”发展定位和《澳门特别行政区城市总体规划》要求，澳琴双方共同推进交通基础设施联通项目，并建立常态化工作协调机制。2026年重点研究横琴金融岛至澳门新通道的选址方案，强化“一河两岸”区域联动，助力十字门区域合作枢纽建设，为两地融合发展提供交通支撑，促进资源要素高效流动。 谈到横琴金融岛至澳门新通道方案的具体进展，谭伟文表示，会与合作区建设局充分沟通，考虑不同需求制订中短期与长期规划。中短期规划将考虑连接氹仔，可较快完成；长期规划则考虑连接到妈阁，因涉及大型工程建设，故列入远期推进。